談完了
PCBA組裝時(shí)應(yīng)力的注意事項(xiàng)及解決方法，接下來(lái)我們來(lái)談?wù)勲娮赢a(chǎn)品的最大應(yīng)力來(lái)源：
終端客戶的使用環(huán)境。
其實(shí)電子產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用時(shí)所遭遇到的各種狀況及環(huán)境才是產(chǎn)品面對(duì)「應(yīng)力」的最大的挑戰(zhàn)，比如說(shuō)產(chǎn)品不小心掉落到水泥或大理石地面，手持裝置甚至可能從樓梯上一路滾落下來(lái)，還有長(zhǎng)途船運(yùn)或貨運(yùn)時(shí)在貨柜內(nèi)白天必須太陽(yáng)曝曬的產(chǎn)生的高熱、夜晚還得忍受戶外輻射冷卻后的寒冷，貨柜甚至可能運(yùn)送經(jīng)過(guò)極寒或極熱的地帶，所以一般新產(chǎn)品在DQ時(shí)都會(huì)安排做所謂的「落下沖擊測(cè)試(drop impact test)」、「滾動(dòng)測(cè)試(tumble test)」，還有高低溫及高濕的環(huán)境測(cè)試(environmental temperature/humidity test)來(lái)模擬這些實(shí)際上可能發(fā)生的狀況。
就深圳宏力捷的了解，很多產(chǎn)品在DQ這一關(guān)其實(shí)就被卡住了，然后內(nèi)部就開(kāi)始爭(zhēng)論測(cè)試條件是否太過(guò)于嚴(yán)苛？裸機(jī)落摔的高度是否可以降低？滾動(dòng)測(cè)試的次數(shù)是否可以減少？接著又要求焊錫強(qiáng)度能不能增強(qiáng)？最后問(wèn)能不能放寬允收的標(biāo)淮？如果真的因此放寬了標(biāo)淮，那跟掩耳盜鈴也沒(méi)啥兩樣了，深圳宏力捷一直認(rèn)為，做為一個(gè)負(fù)責(zé)任的研發(fā)應(yīng)該要在產(chǎn)品研發(fā)階段就將哪些該解的工程問(wèn)題解掉，而不是等量產(chǎn)后讓后面的持續(xù)改善單位及制程來(lái)擦屁股。
深圳宏力捷經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，既使產(chǎn)品通過(guò)了DQ測(cè)試，可實(shí)際賣(mài)到市場(chǎng)上使用一段時(shí)間后，依然還是會(huì)接到客戶抱怨產(chǎn)品不良的問(wèn)題，何況是哪些降低了DQ標(biāo)淮或是剛好在及格邊緣的產(chǎn)品，這是因?yàn)镈Q的測(cè)試項(xiàng)目及條件往往僅是模擬我們所知道的使用者環(huán)境狀況，有些可能還會(huì)被列為極端使用條件予以排除，但終端使用者總有我們預(yù)期不到的狀況出現(xiàn)以致造成產(chǎn)品失效，比如說(shuō)：
? 手持式產(chǎn)品可能經(jīng)常不小心被屁股坐到，有的可能是直接放置于屁股口袋后坐到，有的可能是放在汽車(chē)駕駛座上，下車(chē)后重新上車(chē)忘記被不小心坐到。
? 原本設(shè)計(jì)要在室內(nèi)(indoor)使用的產(chǎn)品，突然被市場(chǎng)部拿去變成車(chē)用(automotive)產(chǎn)品，這時(shí)候產(chǎn)品的耐震度、抗沖擊能力、高低溫度能力都會(huì)變得更為嚴(yán)苛。
? IO連接器須經(jīng)常遭受插拔，接線的位置是否經(jīng)常被撞擊或長(zhǎng)時(shí)間擠壓，持續(xù)受力除了可能造成IO連接器失效之外，還可能造成額外的板彎，所以一般的IO連接器都應(yīng)該要有連接線插入「止擋(stop)」的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。
? 某些產(chǎn)品可能因?yàn)槭褂谜吡?xí)慣不好，會(huì)被經(jīng)常拿起并丟落桌面上，或是可能受到一些其他物品的擠壓。
? 某些有按鍵的產(chǎn)品，可能會(huì)有使用者聞極無(wú)聊，一直用手指頭重復(fù)按壓或過(guò)份用力按壓某個(gè)按鍵，導(dǎo)致按鍵過(guò)份擠壓電路板而變形。
有時(shí)候客戶的無(wú)理要求可以一笑置之，但是當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品信賴度比你的好，價(jià)錢(qián)又不會(huì)比你的貴，就等著被對(duì)手超越吧！
所以，
深圳宏力捷強(qiáng)烈建議RD在設(shè)計(jì)新產(chǎn)品的時(shí)候應(yīng)該要預(yù)先設(shè)計(jì)好或預(yù)留一些可以強(qiáng)化產(chǎn)品抵抗應(yīng)力或減緩應(yīng)力作用的結(jié)構(gòu)，深圳宏力捷更建議，新產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初也應(yīng)該利用電腦CAD來(lái)模擬可能出現(xiàn)應(yīng)力集中的地方，然后加以處理，而不是等到DQ測(cè)試或市場(chǎng)上反應(yīng)了問(wèn)題才來(lái)亡羊補(bǔ)牢，甚至妄圖要求
SMT加強(qiáng)焊錫來(lái)克服應(yīng)力問(wèn)題，須知產(chǎn)品已經(jīng)設(shè)計(jì)完成后要再做重大設(shè)計(jì)變更的困難度，它可能引起副作用，也可能需要重新認(rèn)證。
深圳宏力捷了解RD其實(shí)背負(fù)著許多的使命、要求與無(wú)奈，因?yàn)樗械囊磺袉?wèn)題都源自研發(fā)，所以制造工廠要求RD的設(shè)計(jì)要符合DFM (Design For Manufacturing)，而維修中心則要求要符合DFR (Design For Repair)，市場(chǎng)部要求產(chǎn)品要盡可能多功能，但要便宜，還希望研發(fā)時(shí)程可以縮短，但如果連RD都沒(méi)有擔(dān)當(dāng)，反正老板喊口令后就不顧一切的提槍快跑往前沖，最后應(yīng)該會(huì)全部陣亡在沙灘上。
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